WRと工具と整備と。

あるWR450Fユーザーの雑記

フリーのベアリングが死んどるがな(´・ω・`)


フリーボディに段付きができてはいる物の、交換が必要なレベルでもないので、ラチェットのグリス入れ換えの為にフリーボディを外しました。
一通り洗浄を済ませて、各部を点検してたらベアリングの回転がゴリってます( ノД`)


そうなると、このまま組む訳にもいかないので、ベアリングを抜いて・・・。


シールを剥がしてみました。
見た目は傷んでる様には見えませんが・・・。


クリーナーで洗浄したら細かな金属片が大量に出てきました。
ベアリングは一般的な規格品だと思うので入手はできるでしょうが、そこまでして直す様な物でも無い気がするし、どうしようかな~?
  1. 2017/04/19(水) 14:26:56|
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アルミ故に


のむラボ1号のハブはTNiのエボライトなので、フリーボディがアルミ製です。
軽くて良いのですが当然、鉄より耐久性は無く、使ってる間にスプロケットのスプラインが噛み込んでしまいます。
酷くなると変速にも影響が出ると言う話もあるので、消耗品として割りきる必要がありそうです(´・ω・`)
幸い、スペアパーツとしての供給はあるので、入手に苦労しないのは良い点ですね。
  1. 2017/04/15(土) 18:27:42|
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長坂峠~モニグロ~宇治川ライン


KPMベルリンのカップも美しいなぁ(・∀・)

昨日は長坂峠経由でモーニンググローリーへ。
峠と平地でそれなりに距離も稼げて、補給もバッチリなコースです(笑)。
魚屋通りを走るのがちょっと怖いですけどね。
  1. 2017/04/15(土) 17:39:53|
  2. CAAD10
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春ですね


昨日から急に暖かくなったので、家の前の桜もようやく咲き始めました。

昨晩の夜練は久々に友人と走りましたが、冬の間は強度を上げてなかったので平均30kmに届かないペースでヘロヘロに(´・ω・`)
とりあえずの目標として、今月中に元のペースまで戻せるよう、頑張らねば!
  1. 2017/04/05(水) 16:29:19|
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C35再び


のむラボ1号をレンタルする予定があるので、CAAD10のホイールをRS81-C35に戻しました。

ブレーキの効きや安定感、乗り心地やハブの回転の滑らかさは良いのだけれど、かかりが悪くて使ってて楽しいホイールじゃないですね(;´д`)
シマノのホイールしか使ってない時は、そうは思わなかったけれど・・・。
  1. 2017/04/02(日) 14:29:33|
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追加作業


今組み立て中のロードとは別件で、スペシャのアレーを全バラに。
  1. 2017/04/02(日) 13:32:39|
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アウター仮組


アウターを仮組して、長さを調整中。
アウターを気持ち長めに切ってから、
ハンドルが左右90°切れる
ハンドリングへの影響をできるだけ少なく
ワイヤーの引きが重くなならない
見た目がそこそこ美しく(笑)
と言った事を念頭に長さをミリ単位で調整していきます(・∀・)
  1. 2017/03/31(金) 12:03:23|
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色々壊れてます。



引き続きオーバーホール中ですが、各部品を単体にして点検しながら洗浄してると、普通は壊れないような部分が壊れてました(笑)。
部品、単品で出るんかな~?
  1. 2017/03/22(水) 13:38:39|
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ヘッドパーツから錆汁が!(´・ω・`)


新車の組み立てが終ったので、次は別のロードをオーバーホールで預かりました。
以前、試乗した時にハンドリングがおかしかったので、ベアリングのシールを外してクリーナー吹いてみたら茶色の汁が・・・。
安めの完成車だからパーツ交換するのも何だし、とりあえずグリスでごまかせれたら良いんだけれど。
  1. 2017/03/20(月) 23:42:49|
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久々に長坂峠へ


昨日は久々(と言うか今年初)に長坂峠へ。
峠コースは昨年12月以降全く走ってなかったのでヘロヘロです(;´д`)
二尾の集落越えた辺りからギアは既にインナー×ローでクルクル・・・。
と、回せるはずもなく(笑)。
  1. 2017/03/18(土) 13:14:54|
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noriyuki 

Author:noriyuki 
日々の出来事から、自転車とバイク関連の記事を。
たまにティー/コーヒーカップ等の西洋磁器や銀器の話も。

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