WRと工具と整備と。

ゴーヤーを作ろう！　その2（ポットへ）

気温が低かったせいでちょっと時間がかかりましたが、数個から白い根が出てきました。

20個以上種はあったのに、根が出てきたのは今の所6個。
中々、そう簡単には行きませんね（笑）。

とりあえず、しっかり根が出た4個をポットへ。
根を下にして植えます。

そして土をかぶせて発芽を待ちます。
温度が適性なら、7日くらいで発芽するそうです。
週間予報を見てると明日からは気温も高そうなので、予定通り進んでくれる事を期待しましょう。

ヘッドパーツのグリスアップ

予報より早めに雨が降り出してるので・・・。

まあ、これも定期整備の一つですね。

ARCに組んであるCANE CREEK 110のグリスアップをしてみました。
もっとも、最初に組付ける段階でグリスアップしてあるので1年以上そのまま使ってましたが、特にグリスが流れる事も無く問題なさそうな感じでした。
上下ともベアリングにも異常は感じられなかったので、再度グリスを詰めて組み直し。
これでまた、しばらくは放置できます（笑）。

時期的に次のメンテ作業はフォークのオーバーホールかな？

メモ

今週は道路脇のツツジも満開でした。

今週の走行距離
6日21km＋31km
7日26km(途中から雨)
8日32km
9日21km(夜は休み)
10日32km
11日40km
12日24km
計227km

とりあえず、先週走れなかった分を今週で(笑)。

シフトワイヤー交換

注文していた部品が届いたので、isekiさんへ回収に行ったついでにARCのシフトワイヤーを交換してもらいました。
ログを見てたら、去年の6月末にXTRのシフターに交換して以来そのままだったので。
アウターはSIS-SP41、インナーはXTRのコーティングワイヤー、エンドキャップはシマノ純正のアルミです。

これはちょっと使ったアウターケーブルなんですが、大体1年経たない内にこんな感じで外側の樹脂が縮んで中の鋼線が出てきます。アウターキャップがあるので見えないんですが、こんな状態になると当然シフトタッチが悪化するんですよ。
ただこの変化が急激に起こるわけではないので、悪化した事に気付かない訳ですね。
なので、個人的には1年を目処にワイヤーの交換をお勧めします。
自分で交換できるようになればそんなにお金も掛かりませんし、何より操作系のフィーリングが改善されるので乗ってて相当気持ち良いですよ（笑）。
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ゴーヤーを作ろう！　その1（下準備）

去年に引き続き、今年もゴーヤーでグリーンカーテンを作ろうかと。
今年は去年に収穫した種から栽培してみます。

で、まずは下準備から。

保管しておいた種の尖った部分をカットします。
こうする事で発芽しやすくなるそうなので。

で、カットしたらそのまま水をはったトレーに並べて、発芽（発根？）するのを待ちます。
気温が適性（25～30度）なら4、5日で根が出てくれるはず。

地植えではなくプランターを使って栽培するので、土を入れて準備しておきます。
連作障害があるので去年使ってた土は使えませんから、土は新しく入れ換えです。
今回は赤玉土、腐葉土、培養土のミックスで、これに少し生ゴミを入れてしばらく熟成させます。
大体の予定としては、根が出るのに～5日、ポットに移して発芽するのに～7日、定植に適するまでに～20日と1月程掛りますし、その間にゴミは分解されて養分となってくれます。

週間予報を見てると、ちょっと気温が低いのが心配ですね。
ちゃんと発芽してくれるかな～？

メモ

シマノのグラビティー系コンポ、SAINTとZEEが発表されてますね。
ZEEは価格も安めで中々良さ気な感じなんですが、基本構成が1×10なのでチェーンの耐久性だけが気になります。
まあ、CN-7701の買い置きがまだあるので、Covertは当面9速のままで行くつもりなんですが。
SAINTのブレーキレバー位は余裕のある時に買おうかな・・・。

今週の走行距離
29日　休み
30日　22km＋9km(夜は途中から雨)
1日　休み(雨)
2日　休み(雨)
3日　32km
4日　43km
5日　休み(雨)
計　106km

何だかんだで天気悪かったですね～。