WRと工具と整備と。

あるWR450Fユーザーの雑記

直ったっぽい

トップギアでの歯飛びの件です。

110706_152050.jpg
月曜にシマノの電話したら、カセットを外して送り返してくれ、と言う事になって、その日の内にシマノに発送。
翌日の昼にシマノから電話があって、検査に時間が掛かるから新品を送ります、と返事が。
で、水曜に新品が届きました。
すぐに組みなおして走りに行こうとするも、雨が・・・。
そのまま木曜も雨だったので、今日テレビの到着を待って軽くテストに行ってきました。

110708_204903.jpg
結果は問題無し。
あのストレスの溜まる歯飛びが一切起こりません。
それどころか、新品チェーンとの相乗効果で変速がメチャクチャスムーズになって、文句の付け様もありません。

110706_153050.jpg
新品の歯はキレイですね。
しかし、原因が歯の変形と言う事になると、「Dyna-Sys」の耐久性に関してはちょっと不安が残りますね。
チェーンは確実に9速より耐久性無いですし、自分みたいな大して脚力の無い人間が、ロードユースをメインで使って、この程度でカセットの方にも問題が出るとは・・・。
ましてや、使用率の低いトップギアですし。
たまたま外れを引いた、と思いたいけど、どうなんだろうなぁ~。
  1. 2011/07/08(金) 22:01:45|
  2. ARC
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