WRと工具と整備と。

あるWR450Fユーザーの雑記

RD-M972-SS

XTR(9速用)のリアディレーラーをショートケージにしてみました。

111212_204615.jpg
手持のSAINTのショートケージをXTRに移植します。

111212_215406.jpg
基本的にボルトオンです。
フロントシングル仕様ならリアはショートで使えますし、ケージをヒットする確率も減らせます。
スプリングを引っ掛ける穴の位置を変更してテンションを高くする事も出来ますが、ショートケージ化するだけでもミドルケージ比でテンションは高くなるので、今回は穴位置はそのまま。
フロントにデバイスも組むので、チェーンの脱落に関しては問題ないですし、スプリングテンション上げるとレバー操作も少し重くなりますしね・・・。

111212_215847.jpg   111212_204647.jpg
ケージは短くなったけど、重量的には重く・・・。
まあ、軽量化目的で変更した訳じゃないから問題ないですが、カーボンって軽いんですね。

111212_215449.jpg
SAINTはカーボンケージでGS仕様に。
クロスレシオの11-28対応のGSになるので、次にフロント2枚仕様に戻す時は、こっちを使うのもいいかな?
  1. 2011/12/23(金) 20:29:03|
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