WRと工具と整備と。

あるWR450Fユーザーの雑記

メモ

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Covertのフロントシングル化、この辺りで乗るには正解のような気がします。
アプローチは基本的に押し上げがほとんどですし、ギアを34T辺りに変えれば、乗っていける場所も増えそうな感じです。
ホイール交換の効果は正直言ってよく分かりません(笑)。
フリーのラチェットが48ノッチになったと言っても、元のXTのフリーは36ノッチあったので、そこまでの差は感じませんし、ホイールが軽くなってもタイヤがそのままなので、漕ぎが軽くも感じません。
まあ、あえて言うならリアホイールの固定をスルーアクスル化した事で、リアブレーキの泣きが収まった位かな?
以前はコーナリングで車体を傾けただけで泣いてた事もあったんですが。
もっとも、タイヤとチューブで1kg(+リムが600g近く)は有ったから、QR固定ではちょっと無理があったのかな。


今週の走行距離
1日 34km
2日 休み(雨)
3日 31km
4日 休み(雪)
5日 31km
6日 休み(里山へ)
7日 休み(雨)
計 96km

1月初めの週は、時間の流れがゆっくりですな~。
先月の慌ただしさが嘘みたいだ(笑)。
  1. 2012/01/07(土) 21:14:55|
  2. 走行距離
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日々の出来事から、自転車とバイク関連の記事を。
たまにティー/コーヒーカップ等の西洋磁器や銀器の話も。

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