WRと工具と整備と。

あるWR450Fユーザーの雑記

リアサスペンション

某オークションにて’06YZ450Fのリアサスをゲットしました。
NEC_0397.jpg

まだ先の話なんですが、これをベースに30mmローダウン仕様のリアサスを作る予定です。
で、早速チェックして見ると・・・。
NEC_0401.jpg

NEC_0398.jpg

ロッドのメッキが剥離してます。
NEC_0399.jpg

ベアリングが終了してます。
NEC_0400.jpg

ピロボールもガタがあります。

・・・さすが中古。
とまあ、修理に結構かかりそうなので、当面は今の50mmローダウン仕様で行く事にします(泣)。

追記
チタンスプリング、メッチャ軽いです。
さすが純正部品でも3万円越えるだけの事はありますね(笑)。



別に今の前後50mmローダウンがダメ、という事ではないんですけどね。
現状では自分のイメージとはちょっと違った旋回なので。
リアのバネレートが高い事もあって、あまりストロークしてない感じがするので、
長めのストローク、弱めのバネをしっかりしたダンパーでコントロールする仕様を作ってみたい訳です。

’06のサスを選んだのはチタンスプリングを使ってあるからですが、それ以外にもリザーバータンクの容量アップ、ダンパーロッド径拡大、本体へのカシマコート処理と至れり尽くせりだからです。
’07からは同仕様でも、全長が変わってますし。

明日は時間ができたら、仮組みしてみるつもりです。
付かなかったら、どうすっかな・・・。
  1. 2007/06/28(木) 22:15:44|
  2. 整備
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3
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コメント

>付かなかったら、どうすっかな・・・。

「付ける」のです!
しょせん軸2本です。
noriyukiさんなら、どうにでもなるでしょうw

しかしスプリング3万円って
カブのボアアップキット(ハイカム付き)より高いw
  1. 2007/06/29(金) 00:28:42 |
  2. URL |
  3. ノーマルのXR650 #-
  4. [ 編集]

着実にエボリューションしてますな(笑)
  1. 2007/06/29(金) 08:13:25 |
  2. URL |
  3. naoki #-
  4. [ 編集]

>ノーマルのXR650さん
リアサスASSYだと8万越(笑)。
オーリンズ買うわっ!って感じです。
>naokiさん
今の所使えるかは微妙ですけどね。
  1. 2007/06/29(金) 21:14:51 |
  2. URL |
  3. noriyuki #d3xRQPUk
  4. [ 編集]

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