WRと工具と整備と。

あるWR450Fユーザーの雑記

荷物届きました~

中身はですね、

2008052519320000_convert_20080525213714.jpg

4セット目のフロントフォーク、ゲット!(笑)
・・・・・・スイマセン、ウソです。

naokiさんより、「'99 WR400Fのフォークの整備をせよ。」との依頼です(笑)。

2008052519460000.jpg

2008052519500000.jpg

おそらく初めてのオイル交換なので、オイルがどれくらい劣化してるか興味津々で分解を始めます。

2008052520020000.jpg

出てきたオイル、汚れてますね~。
粘度も相当上がっていて、糸引いてます(笑)。

2008052520530000.jpg

外したメタル。
磨耗は問題無いんですが、お約束のように金属片が噛み込んでいます。

2008052520550000.jpg

トップキャップとスペーサー。
スペーサーに錆が発生してますね。

正直、思っていたよりは程度全然良かったです。
これならこの後の作業も楽だ(笑)。
必要なシ-ルやメタル等の部品は前もって手配済みですが、スペーサーはどうしよう?
naokiさん、メールよろしく~。

  1. 2008/05/25(日) 22:03:01|
  2. 整備
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<WR400F フォークオーバーホール完了 | ホーム | WR450F エキゾーストパイプ交換>>

コメント

『整備せよと』だなんてとんでもない。7年物のフロントフォークを見たくないですかと言ったんです(笑)。

そんなに酷くなくて安心しました。
スペーサーですが、錆のういている部分が他のパーツと干渉や接触または嵌めあいに関係しないのであれば手入れしてそのまま使っていただいたらいいです。

しかし、他の消耗品の注文がまだならスペーサーを一緒に頼んで下さい。

よろしくお願いします。
  1. 2008/05/26(月) 08:13:16 |
  2. URL |
  3. naoki #-
  4. [ 編集]

>naokiさん
了解です。
今回は清掃してそのまま組みます。
セッティング始めたら、頻繁に分解するようになるので、交換の機会はいくらでもありますしね。
  1. 2008/05/26(月) 23:21:04 |
  2. URL |
  3. noriyuki #d3xRQPUk
  4. [ 編集]

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