WRと工具と整備と。

あるWR450Fユーザーの雑記

'09国内仕様発表

アメリカに引き続き、日本国内仕様も発表されました。
→http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/competition/index.html


YZ450F/YZ250F
yz-f_008_800.jpg

写真は両方250Fで、今年も限定カラーは白ですね。
今年の大きな変更箇所はスイングアームやリアハブで、後は小変更に留まってますね。
250Fアメリカ仕様のエキパイも採用されてないし、コストダウンの為かリアサスのスプリングがスチールになってます。
価格は、
YZ450F      777000円
YZ250F      645750円
YZ250F(白)   656250円
となっています。


YZ250/YZ125
cmn_product_001.jpg

まだ2stも買えますよ。
去年モデルからの変更点はほとんど無いですけど・・・。
価格は、
YZ250      661500円
YZ125      567000円
ですね。

  1. 2008/06/09(月) 21:55:11|
  2. バイク
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:5
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コメント

年々新型の発表の時期が少しづつ早くなっているような。
  1. 2008/06/10(火) 00:05:50 |
  2. URL |
  3. naoki #-
  4. [ 編集]

チタンスプリングやめちゃったんですねw
  1. 2008/06/10(火) 08:20:48 |
  2. URL |
  3. あつし #-
  4. [ 編集]

>naokiさん
最近は大体この時期ですね~。
>あつしさん
レーサーでコストダウンは無いよなぁとは思うんですが、このご時世、仕方ないんですかね。
  1. 2008/06/12(木) 22:13:44 |
  2. URL |
  3. noriyuki #d3xRQPUk
  4. [ 編集]

初めまして、私もコストダウンかと思ったんですが、
実際は鉄のほうがフィーリングが良いそうです。
現にヤマハファクトリーは鉄スプリングです。
  1. 2008/06/16(月) 23:29:26 |
  2. URL |
  3. 注文しました。 #mQop/nM.
  4. [ 編集]

>注文しました。さん
初めまして、コメントありがとうございます。
鉄スプリングへの変更は、フィーリングの改善だったんですね。
素材の持つ特性が微妙な差となってるんでしょうか。
私も'06のリアサスを1本持っていますが、チタンスプリングによるあの軽さは魅力的ではあるんですけどね・・・。
  1. 2008/06/17(火) 22:59:15 |
  2. URL |
  3. noriyuki #d3xRQPUk
  4. [ 編集]

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